Les chauffeurs du réseau de bus interurbain se disent à bout. Ils n'en peuvent plus d'exercer leur profession dans des conditions de travail qu'ils jugent désastreuses : des horaires distendus, qui induisent souvent des journées de plus de quatorze heures ; du matériel défectueux ; près d'un quart des autocars auraient des problèmes au niveau du verrouillage des portes d'entrée et de sortie. Ils dénoncent également : l'obligation qui leur est faite d'établir leur service sans utiliser la climatisation dans le but de faire des économies d'essence ; des licenciements abusifs, qui provoquent stress et angoisse quant à la pérennisation de leurs emplois au sein de l'entreprise. Mais par-dessus tout, ils dénoncent les problèmes d'insécurité auxquels ils sont confrontés quotidiennement : insultes régulières des autres automobilistes ; agressions physiques et verbales des passagers, comme, lors de la dernière rentrée scolaire où un homme, sortant à peine d'une garde à vue, avait menacé d'une arme blanche un chauffeur, qui lui avait réclamé son titre de transport. A ce jour, aucune mesure visant à les protéger dans l'exercice de leurs fonctions n'a été prise. Les représentants syndicaux des chauffeurs exhortent les élus de la communauté d'agglomération du centre de la Martinique (CACEM) à prendre leurs responsabilités. Les promesses faites, selon eux, à ce sujet, par les dirigeants du réseau de bus interurbain n'étant pas respectées, ils exigent aujourd'hui de leur part un passage à l'acte.