Le président de la CNTT a demandé une investigation concernant 27 autobus destinés au corridor Duarte, qui n'ont jamais été remis aux opérateurs. Ces véhicules, importés l'année dernière, sont soupçonnés d'être utilisés par des acteurs privés. De plus, il a soulevé des questions sur un subsidiaire de cinq millions de galons de carburant qui n'a pas été attribué à l'organisation. La situation a été rapportée aux autorités compétentes.